傳統(tǒng)的顏色檢測，人們往往會根據自身目視得出結論。這種方式比較直接，并且效率很高，不過由于受到光源環(huán)境不穩(wěn)定，觀察者自身的狀態(tài)影響，色差檢測的結果會有一定的偏差。隨著工業(yè)化水平的不斷升級，人們對顏色的要求越來越高，特別是油漆行業(yè)對色差有著嚴格的規(guī)定，這種人工檢測色差的方式不夠用了。想要更好的把控噴漆、補漆過程中的顏色管理，就需要借助專業(yè)的油漆色差儀。

噴漆補漆色差大怎么辦？

我們在使用油漆進行噴漆、補漆操作過程中，出現(xiàn)一些色差是在所難免的。那么該如何控制色差在被允許的范圍呢？

一、采用不同新舊不同批次的油漆，需要嚴格的比對色差。使用專業(yè)的油漆色差儀，對比新舊不同批次的油漆產品色差。

二、每一次調漆更換配料時，一定要嚴格按照規(guī)范的操作流程，提報生產車間。顏色檢測車間根據工藝參數和行業(yè)規(guī)定的色差標準進行核實。并且安排專門的試噴觀察噴涂效果，只有產品顏色檢驗合格的情況下，才可以批量生產。

三、再噴涂工作前一定要保持噴槍和輸液管道干凈整潔，表面不能有明顯塵點：通過近處觀察油漆表面來檢驗。否者很容易導致色差的差生，尤其是一些遮蓋力比較弱的淺色漆。

四、對于材質不同的零件，噴涂工作人員也要做好顏色檢測。不同材料對油漆的粘度可能不同，即使使用同一配方的顏色噴圖，效果也不一定相同。

如果噴漆后有色差怎么辦，該如何解決？

如果噴涂之后的顏色和你的原來漆有明顯的色差，那么有兩種可能，第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴涂。

第二，如果是噴涂時及時發(fā)現(xiàn)可以立即停止噴涂，并作相關處理重新配色噴涂。這點損失不會很大。

相差不是很大時，可以等一定時間，待油漆基本硬化或是“老化”一定時間后，看是否可以“恢復”與其他未做漆部位相同的顏色。一般此種現(xiàn)象多見于“白色”或是“顏色較淡”的素色類油漆或是黑色的油漆等。

日常的生產和生活中都有可能遇到這樣的問題，不過有了油漆色差儀就可以更加方便的校對顏色，妥善的處理色差。