汽車貼膜玻璃的透光率是可以被認(rèn)為控制的。比如說(shuō)，同樣材質(zhì)的側(cè)后擋，清晰度一樣，但是顏色深淺不一樣，透光度就會(huì)有極大的差異。為節(jié)能以及保護(hù)車內(nèi)隱私一般車主都會(huì)選擇給愛(ài)車貼上太陽(yáng)膜，經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分車主對(duì)前風(fēng)檔貼膜的作用認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為前風(fēng)檔貼膜沒(méi)有必要，或者擔(dān)心前檔風(fēng)玻璃貼膜影響視覺(jué)清晰度，因而不貼前風(fēng)檔膜。往往貼膜時(shí)只貼側(cè)擋和后窗，忽略了汽車前擋的防曬保護(hù)。

一、汽車貼膜的透光率要求

其實(shí)并非所有的膜都會(huì)有礙駕駛視線，2012年9月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，“前風(fēng)擋玻璃的可見(jiàn)光透射率不允許小于70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜”。因此達(dá)到70%以上透光率，低于10%可見(jiàn)光反射率的前擋膜是可以貼在前擋玻璃上，并不會(huì)對(duì)駕駛視野有太大影響。

透光率是汽車貼膜的一項(xiàng)重要考慮參數(shù)，汽車前擋貼膜的透光率可以使用儀器來(lái)測(cè)量，分體式太陽(yáng)膜測(cè)試儀LS110A在檢測(cè)透光率的同時(shí)，還能測(cè)量汽車貼膜后的紅外線透過(guò)率及紫外線透過(guò)率。因?yàn)榧t外線是太陽(yáng)光中熱量的主要來(lái)源，所以選擇儀器測(cè)量能同時(shí)檢測(cè)汽車貼膜的隔熱性和防紫外線輻射效果。消除了車主在貼膜后的后顧之憂。

二、貼膜玻璃的作用以及透光率檢測(cè)

1、貼膜玻璃的作用

專業(yè)的前擋膜可阻隔熱能大面積地從車前擋進(jìn)入，減少烈日曬在身上的灼熱感，有效降低車內(nèi)的溫度。同時(shí)，好的前擋膜能阻隔99%以上的有害紫外線，防止駕駛者皮膚和車內(nèi)飾因紫外線照射而受到損傷。與此同時(shí)，選擇好的前擋膜更能減弱駕駛過(guò)程中刺目的眩光，給駕駛者創(chuàng)造良好的駕駛視野。更重要的是，若給愛(ài)車貼上前擋膜，一旦車輛在行使過(guò)程中發(fā)生事故，專業(yè)的前擋膜還能將碎玻璃片粘在原位，從而避免了車內(nèi)人員因玻璃碎片的飛濺而導(dǎo)致的人身傷害。

很多人都喜歡貼深色太陽(yáng)膜或者是有反光效果的太陽(yáng)膜，不讓外面人看清車內(nèi)情況，以保護(hù)車內(nèi)隱私。但深色太陽(yáng)膜的可見(jiàn)光透過(guò)率很低，就比如市場(chǎng)上那些染色膜，透光率很低，是以阻隔可見(jiàn)光部分的能量為原理來(lái)隔熱，不僅隔熱有限，更不隔紫外線，倒是真正的"隔光膜"，并嚴(yán)重影響駕乘安全。因此貼有這些太陽(yáng)膜的車輛將不能通過(guò)安全檢驗(yàn)。

2、用分體式太陽(yáng)膜測(cè)試儀檢測(cè)貼膜玻璃的透光率

在所有車窗中，通過(guò)前擋玻璃進(jìn)入車內(nèi)的太陽(yáng)熱量是較大的，因此在選擇前擋膜時(shí)，一定要挑選既隔熱又透光的汽車膜，而且根據(jù)國(guó)家交通安全法規(guī)，要求所有汽車前擋膜透光率在70%以上！

所以在汽車前擋膜貼完以后或車主考慮給汽車更換貼膜時(shí)，可以使用儀器來(lái)測(cè)量它的真實(shí)數(shù)據(jù)。林上LS110A分體式太陽(yáng)膜測(cè)試儀，可以同時(shí)測(cè)試貼膜玻璃可見(jiàn)光的透光率、紅外線阻隔率和紫外線阻隔率。

由于部分車主對(duì)前檔貼膜的作用認(rèn)識(shí)不足，或受到少數(shù)經(jīng)銷商的誤導(dǎo)，錯(cuò)誤認(rèn)為前檔貼膜沒(méi)有必要，甚至擔(dān)心前檔貼膜后影響視線清晰度，因而只貼車身膜而放棄前檔貼膜。其實(shí)，前檔貼膜是非常必要的，前檔貼膜也是更能體現(xiàn)汽車膜所提供防爆、抗紫外線、隔熱、隔眩光等各項(xiàng)性能的主要部位。只要正確的選購(gòu)符合前檔的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專用膜，給您帶來(lái)是更加安全、更加舒適的駕馭享受。